Турска фирма и български консорциум ще дострояват метрото

Турската компания "Доуш иншаат ве тиджарет" АД и обединението на три български компании "Метротрейс" ще построят втория метродиаметър на София. Това съобщил за „Медиапул”  столичният кмет Бойко Борисов. Те са спечелили заради най-ниска предложена цена за изпълнение на поръчката. Общият бюджет за участъка от метрото е 481 милиона лева. Близо 361 милиона от тях се отпускат от Европейския съюз по оперативна програма "Транспорт".

Съфинансирането в размер на 120 милиона лева ще бъде осигурено от държавата и Столичната община. Ако няма обжалване на конкурса, строежът на отсечките от надлез "Надежда" до бул. "П. Евтимий" и от бул. "П. Евтимий" до бул. "Черни връх" може да започне през септември. Срокът за изпълнение е 45 месеца. Така след първия провал на процедурата заради подадените твърде високи оферти, удължаването на софийското метро може да започне. Кметът Бойко Борисов се похвали, че анулирането на първия търг и провеждането на втори е спестило общо 86 милиона лева публични средства.

Турската компания "Доуш иншаат ве тиджарет" АД ще строи участъка от надлез "Надежда" до бул. "Патриарх Евтимий" с дължина 3,8 км и четири метростанции. Обявената от тях сума за строителството е 329 милиона лева.Обединение "Метротрейс" ще строи участъка от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Черни връх" с дължина 2.6 км. и три метростанции. Цената, която са обявили от консорциума за строителството на участъка, е близо 142 млн. лв."Метротрейс", в която влизат "Трейс Груп Холд", "СБ Инженеринг" и "Трейс" - София успя да спечели в конкуренция с фирмата на Васил Божков "Мостстрой", "Хохтийф", "Главболгарстрой", "Геотехмин", "Станилов" ООД, "Обрасконе Уарте Лаин" и строителят на Дунав мост 2 - испанската FCC Construction. Офертата на "Метротрейс" бе с най-ниска цена. Тежестта на цената при подреждането на офертите при конкурса бе 57 точки от 100 възможни. Останалите 43 точки се дават за техническа подготовка на участниците. Това е първият проект, за който Брюксел трябва да преведе пари на България по оперативна програма “Транспорт”.