Градския съвет на Чикаго гласува във вторник одобрение за повишаване на данъците, като се почне от сградите и се стигне до бутилираната вода, бирата и DVD наемането.

Новите данъци сгради са най-високите откакто кмета Дайли стъпи в длъжност и общата сума в нови данаци и такси се равнява на $275 милиона.

Единственото приключено гласуване е на данъка сгради, което дългогодишните политически наблюдатели могат да определят като ирония, поради факта че се гласува на 20 годишнината от смъртта на Харолд Вашингтон, кмет на Чикаго от миналото.

“29 за, 21 против. Щангистите победиха. Поздравления!”, каза кмета Дайли.

Кмета имаше в предвид 29 членове на кметската община, които взеха трудното решение да гласуват увеличение от 11% за данък сгради или $60 за сграда на обща стойност $250 000.

Други увеличения се налагат за телефон 911 в месечната телефонна сметка, като от $1.25 става на $2.50 на месец, алкохолните напитки нарастват с около 45%, сметка за вода с 16%, DVD наемането с 2%, бутилка вода с 5 цента на бутилка, стикера за SUV и други по-големи коли с $30, като всички тези повишения се налагат, за да се подържат услугите на градската община на Чикаго, които никой не иска да бъдат съкратени.

“Дай, за да получиш”, каза кметицата Емма Митц, на 37 градски район.

Но пък, Джо Мур от 49 район я опонира с коментара, че администрацията на Дайли не е заслужила правото си да вдига таксите с толкова много долари: “Преди ние, от местното управление да искаме хората да се бръкнат дълбоко в джобовете си, трябва да покажем истински способи за елиминиране на загубите, неефективността и корупцията в нашите среди.”

“Лесно е да се гласува не, политически казано”, каза Дейли, защитавайки положителното гласуване, като коментира опозицията на решението с лицемерие, защото искат пълно обслужване, а отказват да плащат за него или да се съгласят на бюджетни съкращения.

Добрата новина във вторник бе, че не се очаква ново повишение в близките години, освен ако не възникне нещо неочаквано. Това поне бе малко успокоение за данъкоплатците на Чикаго, които ще покриват разходите на общината и запазят обслужването на градския транспорт без съкращения на линиите.

Стела КАЛАЙКОВА, в.”България Сега”